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2008-01-15文章档案
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2008 让世界了解中国
印度人的英语最难懂
控制价格上涨是个危险信号
要妥善对待民生问题
GDP不能代表贫富
八问“东新恋”的定位不对
新航失败在于不懂中国国情
东新事件还应考虑反垄断
我对“东新恋”的八个疑问
读者王清源:东航卖给新航了吗?东航在贱卖国有资产吗?东航出卖行业利益了吗?国航为什么不竞价?……我对“东新恋”有很多疑问,忍不住想提出来。
IBM 2007年业绩超出预期
显示该公司可能不会受到企业技术支出下滑的影响
现代印度的奇怪崛起(八)
正如本书副标题所述,印度的崛起是神奇、或者说不同寻常的。它正在崛起为世界舞台上一支重要的经济和政治力量,却仍然笃信宗教,崇尚精神性,在某些方面甚至充满迷信色彩,按照许多国家的标准判断,这的确与众不同。
亚开行行长:今年亚洲经济增长或将放缓
Regional slowdown warning on US woes
印度敦促中国解决两国贸易失衡
印度总理辛格指出,双方均应致力发展更紧密的经贸联系
靠新兴市场纠正全球失衡?
美林全球大宗商品研究主管布兰奇:如果中国等新兴市场不能重新调整汇率管制和国内油价管制的“双盯住”体制,如果全球失衡继续恶化,那么全球经济就可能硬着陆。
人们为什么热衷于栽杨树?
种植速生的杨树可能是一有利可图的绿化办法。但中国科学院植物研究所首席研究员蒋高明为环境网站《中外对话》撰稿中指出,高密度、单一树种的人工纯林对国土生态贻害无穷。
我为何反对“国东恋”
FT中文网专栏作家吴晓波:反对“国东恋”的理由只有一条,那就是我反对垄断。反对任何形式和任何形势下的垄断。一个可以预见到的事实是,一旦国航入主东航,那么它将垄断北京和上海两大航空港的市场份额,使得已经初现市场化格局的中国航空业重回垄断老路。
做中国的豪华车主有点难
FT中文网专栏作家丁之方:首先是保险公司不愿意保险,或者保险项目非常少,其次是车体漆面常被刮伤,另外,出事故时还容易被歧视。
情迷色•戒
李安的《色•戒》悄然使人沉迷。它那种黑暗、光滑、转瞬即逝的优雅,让人如同在观看完美无暇的劳斯莱斯车体所映射出的人生……
金价首次突破每盎司900美元关口
交易员认为金价将上探每盎司1000美元
东芝大幅调降HD-DVD影碟机在美售价
希望在最后一刻挽救HD-DVD格式
英国计划改革伦敦股市上市规则
以维护伦敦金融中心的声望
中外投资者收购NBA中国11%股权
出资2.53亿美元
两岸关系升温预期推动台湾股市上扬
原因在于国民党在上周末选举中获得压倒性胜利
在香港开餐厅的老外
他在香港安家25年,在香港和上海管理着12家餐厅,同时还是香港最高级的餐厅俱乐部Kee的执行总裁和创始人。
在中国坐晚点飞机
对于商务旅客来说,中国航空当局有一个相对令人宽慰的统计数据:中国80%以上的航班都很准点。但是,你知道这个“准点”意味着什么吗?
开行:下一站花旗?
FT中文网财经编辑何禹欣:投资一切,似乎成了中国国家开发银行的座右铭。在投资组合上越来越接近“世界银行+花旗”的时候,开行离“商业化”的目标并没有更近一步。
微软面临欧盟新一轮调查
该公司在此前长达9年的反垄断诉讼中落败
亚开行行长:今年亚洲经济增长或将放缓
因美国经济放缓和油价上涨
中国茂业国际即将启动香港IPO
拟筹资逾9亿美元
中国移动暂停与苹果推出IPHONE谈判
此举可能影响苹果在华推出iPhone计划
美国失衡与中国无关
摩根士丹利亚洲董事长斯蒂芬•罗奇:美国巨大外部失衡的祸首是资产价格泡沫,与中国没有关系。要想治疗外部失衡,美国的资产价格必须大幅下跌。
救救“正和”的世界经济
首席经济评论员沃尔夫:过去两百年来,人类大体上生活在一个正和世界经济中,这带来了和平与均富的共赢格局。如果这种局面告终,将发生什么情况?
中国人不喜欢小汽车
本周发布的行业数据将显示,尽管去年中国整体汽车市场继续繁荣,但小排量汽车的销量增幅明显下降。一些观察人士认为,这是由于中国的财富差距不断扩大,以及中国对汽车与社会地位的看法。
挑战能源安全神话
剑桥大学EPRG研究员诺埃尔:欧美一些政界人士相信,西方面临严重的能源安全问题,并由此主张确保能源独立。可是,能源独立纯属胡说,而所谓“能源北约”更是危险的胡说。