供应链 - FT中文网

供应链

墨西哥总统候选人承诺优先发展对美贸易

克劳迪娅•欣鲍姆在银行家会议上与墨西哥现任领导人形成鲜明对比。

2024年4月22日

供应链紧张对英国可再生能源目标构成威胁

英国政府委托进行的分析概述了缺乏关键零部件和关键技能短缺等威胁。

2024年4月17日

澳大利亚矿业富翁莱因哈特增持稀土企业股份

美国和澳大利亚正采取战略行动，建设关键矿产的供应和精炼能力，以减少对中国的依赖。

2024年4月17日

欧洲重启镁矿开采以减少对华依赖

美国私募股权基金支持的Verde计划投资10亿美元，重启罗马尼亚一座废弃镁矿，并于2027年投产。

2024年4月16日

习近平称中国出口帮助缓解全球通胀

中国国家主席习近平会见来访的德国总理朔尔茨时表示，双方要“警惕保护主义抬头”。

2024年4月16日

西门子CFO：德国企业对华依赖将持续几十年

拉尔夫•托马斯指出了西方公司面临的困境以及他们对中国作为市场和供应国的依赖。德国总理朔尔茨正率领一个高级别商业代表团访华。

2024年4月15日

美国打压中国生物技术公司，制药商纷纷寻找替代供应商

美国《生物安全法案》拟禁止接受联邦拨款的美国公司与四家中国生物技术公司合作，药明康德与药明生物首当其冲。

2024年4月11日

中俄承诺维护“产业链供应链稳定”

美国财长耶伦结束访华行程回国之际，中国外长王毅在与俄罗斯外长拉夫罗夫举行会谈时表示，“中俄将更加积极寻找两国利益的汇合点”。

2024年4月10日

欧盟将对中国涡轮风机企业展开调查

欧盟委员会此前获得了新的权力，以打击对市场造成扭曲的外国政府补贴。此次调查将动用欧盟委员会的这一新权力。

2024年4月10日

台湾制造商考虑在海外设立第二总部

全球范围内保障供应链安全的努力让台湾代工制造商受到压力，促使它们探索“在海外建立备用的指挥系统”。

2024年4月9日

进口的中国汽车猛增欧洲港口变“停车场”

港口和汽车行业高管指出，中国电动汽车的堆积是造成欧洲港口拥堵的主要原因之一。

2024年4月9日

欧洲防务集团对依赖中国棉花生产火药提出警告

西方国家加强乌克兰军事力量的努力导致其对弹药的需求飙升，而对中国棉花的依赖威胁到了它们扩大产量的能力。

2024年4月8日

澳大利亚矿商敦促中国提高全球供应链的环保标准

澳大利亚矿业亿万富翁福里斯特的呼吁尤其针对在印尼进行镍加工的中国企业。他指责印尼镍加工行业“对环境完全不负责任”。

2024年4月7日

Lex专栏：台湾地震提醒人们关注全球芯片供应风险

几乎全部先进芯片制造产能都在亚洲，且许多位于地震易发地区。制造半导体所需的高精度意味着，地震仍然是一个严峻挑战。

2024年4月3日

拜登政府警告称巴尔的摩港将长期中断

巴尔的摩港口桥梁倒塌，导致美国重要贸易枢纽关闭，汽车制造商和保险公司正为后续影响做准备。

2024年3月28日

能源安全担忧推动核能复兴

西方国家正聚焦新的核燃料技术，以减少对俄罗斯及化石燃料的依赖。

2024年3月21日

在胡塞武装的袭击下，世界贸易是如何展示出韧性的

贝蒂：虽然胡塞武装在红海的袭击令航运业受到冲击，但这还不足以破坏全球经济增长，也不足以阻止全球范围的去通胀进程。

2024年3月21日

库克称赞中国对苹果的“重要性”

库克最新的魅力公关在上海开启，他在接受当地媒体采访时发出了热情洋溢的赞叹，并承诺将加大在中国的投资。

2024年3月21日

FT社评：美国应区别对待TikTok和日本制铁

拜登反对日本制铁收购美国钢铁公司，似乎将短期选举考虑置于实际经济利益之上。

2024年3月20日

造船业：美中贸易战中的新战场

多个工会敦促拜登政府对中国在造船业的主导地位展开调查，这一事态可能加剧美中关系紧张。

2024年3月14日

当前的经济政策框架加大了投资者面临的风险

乌维德：许多国家正将多个政策目标随意地组合成一个战略，总体结果有可能导致宏观经济和金融市场长期波动。

2024年3月13日

美国钢铁工人联合会敦促拜登对中国造船业启动调查

钢铁产业成为2024年大选中的热门议题，作为一向支持劳方的民主党总统，拜登应该会支持启动这一调查。

2024年3月12日

美国希望帮助菲律宾壮大芯片产业

美国希望通过加大对菲律宾的投资，来对抗中国的经济影响力。

2024年3月12日

欧盟将禁止强迫劳动产品

根据初步协议，欧盟将有权调查可能使用了强迫劳动的产品，扣押并销毁违规产品。

2024年3月5日