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LG新能源上市首日表现强劲

这家韩国电动汽车电池制造商正努力与中国竞争对宁德时代展开竞争。

2022年1月27日

LG新能源剑指宁德时代

LG新能源的IPO获得数百万韩国普通民众疯狂认购，他们相信美中关系紧张将推动全球汽车制造商采用LG的技术。

2022年1月26日

FMG收购威廉姆斯F1车队的电池部门

澳大利亚矿业集团FMG斥资1.64亿英镑，这笔交易将把重工业和先进的赛车技术结合在一起，帮助减少排放和污染。

2022年1月24日

Lex专栏：反思今年的锂价

即使是在几乎所有大宗商品都大涨的一年里，锂价的飙升也是格外突出的。本专栏曾预言锂价可能已在3月见顶，这个判断错了。

2021年12月30日

欧洲超级电池工厂Northvolt开工

这家瑞典集团试图在电动汽车电池领域与亚洲的大型电池厂商以及美国的特斯拉抗衡。

2021年12月29日

南京寒锐的难题：电动车电池无钴化

这家龙头钴业公司申请到港股上市，但其面临的两大风险不容忽视。

2021年12月31日

蜂巢能源再获大笔融资，加速改变业内格局

最新一轮融资使这家成立3年的电池制造商今年的融资总额达到31亿美元，它们全部来自中国。

2021年12月15日

Galp和Northvolt将建造欧洲最大锂电厂

工厂将设在西欧最大锂矿床所在地葡萄牙，目标年产3.5万吨电池级氢氧化锂，可为约70万辆电动汽车提供动力。

2021年12月14日

远景科技集团将大规模扩建英国超级工厂

远景科技集团英国桑德兰工厂的年产能最终将提高到38吉瓦时。其法国杜埃超级工厂也将于2024年投产。

2021年10月25日

西班牙锂矿项目遭到本地人反对

外国投资者计划在西班牙开发欧洲最大的锂矿之一，但由于地理位置靠近世界文化遗产卡塞雷斯镇，该项目遭到当地人激烈反对。

2021年10月20日

福特投资2.3亿英镑在英国生产电动汽车部件

政府资金支持的这项投资将保住福特位于默西塞德郡黑尔伍德工厂的工作岗位。

2021年10月18日

美国各州争相吸引巨额电动汽车投资

福特公司计划在田纳西州建立电池和卡车工厂，当地市长称“底特律已经搬到田纳西州西部”。

2021年10月15日

LG化学向通用汽车支付19亿美元赔偿召回费用

由于其提供的电池模块存在缺陷，导致通用雪佛兰Bolt发生起火事故，LG化学同意赔偿19亿美元来弥补召回费用。

2021年10月13日

Lex专栏：紫金矿业收购加拿大锂矿商合乎逻辑

紫金矿业以7.68亿美元收购加拿大Neo Lithium看起来是买贵了，但这笔交易在中国电动汽车销量猛增的背景下合乎逻辑。

2021年10月13日

Gogoro上市前押注大陆电动摩托车市场

这家台湾公司与雅迪和大长江合作，初期将在杭州建立80个电池更换站。该公司正计划通过与特殊目的收购公司合并在纳斯达克上市。

2021年10月11日

戴姆勒与斯泰兰蒂斯合办欧洲超级工厂

戴姆勒将与泰兰蒂斯及道达尔能源公司联手，在欧洲开发和生产用于电动汽车的电池。

2021年9月24日

Britishvolt估值超10亿美元

Britishvolt在其最新一轮融资中估值超过10亿美元，因为它利用了人们对能源转型投资不断增长的需求。

2021年9月15日

Lex专栏：中铝获益于汽车电动化趋势

能源密集的铝正成为实现净零排放的一种关键材料，这将支撑近期因投入成本上涨而出现跃升的铝价。中国铝业净利润飙升将不是昙花一现。

2021年9月10日

电池召回和供应短缺危及汽车电动化目标

与传统汽车相比，电动汽车召回成本难免更高，因为电池组约占汽车总价的40%。同时间更换现有电池意味着减少新电池产能，可能引发供应短缺。

2021年9月9日

必和必拓启用人工智能搜寻金属矿藏

必和必拓与盖茨投资的初创公司KoBold Metals达成合作，将利用人工智能技术预测锂、镍等电池所需金属的矿藏位置。

2021年9月8日

宁德时代的创新与挑战

得益于电动汽车需求飙升，宁德时代只用不到10年时间就成长为按市场份额计算的全球最大电池企业，市值达到近1860亿美元。

2021年8月12日

亚洲出行行业展望

陈敏兰：“去碳化”从概念变为现实。在新冠疫情暴露出经济与社会体系中诸多缺点背景下，亚洲出行行业的潜在爆炸式增长前景超过其他所有板块。

2021年8月11日

日产汽车电池回收再利用技术领先竞争对手

虽然特斯拉已超越日产聆风，成为有史以来最畅销的电动汽车，但日产首席执行官认为，日产在老旧汽车电池回收再利用方面仍保持领先。

2021年8月4日

电动汽车被看好，锂矿商和电池制造商沾光

投资者押注，电动汽车的兴起将推动锂矿商和电池生产商进入一段快速增长期。一些人认为特种金属迎来了“转型牛市”。

2021年7月23日