2009-05-04文章档案

五四普世价值

FT中文网专栏作家丁学良：今年距离“五四”运动已有90个年头。尽管离那场启蒙运动已过去近一个世纪，依然有不少常识性的问题仍在中国受到质疑。

2009年8月5日

陈冯富珍：甲型H1N1流感第二波可能更为严重

世卫组织总干事就有关该组织对猪流感反应过度的批评作出回击

2009年5月5日

金融业仍是病人

FT首席经济评论员沃尔夫：无论结果好坏，各国政府已决定用纳税人资金纾困金融业。现在，各国政府必须尽一切努力，在最短时间内，让金融业康复。

2009年5月4日

中国要警惕泡沫再起

读者Dejay：经济泡沫未挤出的时候，重新制造泡沫，将会引发灾难性后果。2006年下半年到2008年上半年，我所经手的汽车按揭客户资产里面有相当一部分是证券，目前此类客户的又在增多。

2009年5月4日

被骗术围绕的中国人

FT中文网特约撰稿人王尔山：有句名言是“在网上没人知道你是一条狗”，这曾让网络令人着迷。但现在中国的情况是“没人知道你不是一条狗”，不管是网上还是网下。

2009年5月4日

科学家警告：碳排放速度过快

研究发现，如果我们继续以现在的方式燃烧化石燃料，那么不过20年，我们将耗尽碳预算。

2009年5月4日

Lex专栏：股市躲过大萧条？

当下，人们信心回升，对经济复苏的期盼感染了世界，市场大幅反弹。但是，全球经济面临的问题还是很多。可以说，本轮涨势的最精彩部分已经过去。

2009年5月4日

西方MBA吸引力

中亚国家哈萨克斯坦正试图摆脱前苏联历史，年轻的哈萨克斯坦人对攻读西方知名商学院有着浓厚的兴趣，他们将西方名校MBA视为成功的快速通道。

2009年5月4日

发薪水的月老

过去，印度年轻人往往把自己的终身大事“外包”给父母。如今，印度职员们经常在同事圈中寻觅伴侣，把职场当作检验真情的好地方，而企业对办公室恋情也乐于撮合。

2009年5月4日

星际迷航再启航

作为《迷失》的编剧及导演，J•J•艾布拉姆斯已成为好莱坞炙手可热的人物。两周后，他“重新启动”的《星际迷航》(Star Trek)能再次触动观众的心弦么？

2009年5月4日

纽约5月艺术品拍卖规模大幅缩水

苏富比预计，当代艺术品拍卖销售额将不及去年同期四分之一

2009年5月4日

分析：中国禁止外国金融信息提供商在华采集新闻

一些业内高管视此举背离了中国去年与美国、欧盟和加拿大达成的协议

2009年5月4日

美国需要提高大学视野

美国总统奥巴马为美国设定了一个目标，即在2020年成为全球大学毕业生比例最高的国家。在这方面，自1995年以来，美国已从第1位滑落至第16位。

2009年5月4日

宏观经济学赶快反省吧

FT专栏作家哈福德：宏观经济学无法给出解决当前危机的答案，甚至提不出正确的问题。与金融市场一样，这门学科到了需要自省和自我修正的转折点。

2009年5月4日

IMF：美国复苏成本约为1.9万亿美元

根据IMF的分析，未来5年，稳定金融体系的努力可能最终会消耗美国纳税人约13.3%的年度产出，即1.9万亿美元。

2009年5月4日

时髦沟通TWITTER

FT专栏作家露西•凯拉韦：Twitter成为最新时尚，虽然对我们大多数人来说，这可能是浪费时间。对企业而言，它可能却是最好的沟通方式。但麻烦在于，多数高管不懂Twitter。

2009年5月4日

创业不讲时机

FT专栏作家卢克•约翰逊：许多人有创业梦，也有购买一家企业的梦。他们却总能找到借口，然而什么也不做。但是，创业没有最佳时机。

2009年5月4日

上海何时成为国际金融中心？

今年，上海股市是全球表现最佳的主要股市。然而，外国投资者很难进入上海股市，中国金融市场仍是封闭、不透明和欠发达的。上海能到2020年把自己转变成一个国际金融中心吗？

2009年5月4日

竞争事务律师警告：企业须认真对待中国反垄断

中国对日英化工企业并购施加限制性条款

2009年5月4日

实习生有多不懂事

FT中文网专栏作家龙溪微微：一件事做得好不好，主要是能力问题；一件事你愿不愿意做，主要是态度问题，换句话说，就是你懂不懂事儿。

2009年5月4日

中铝高管反对改动力拓注资计划

中铝海外控股总裁王文福表示，这宗交易符合全体股东最佳利益

2009年5月4日

分析：澳反对党领袖反对中铝投资力拓

称这宗交易不符合澳大利亚国家利益

2009年5月4日

巴菲特今年首季营运利润减少约10%

股神表示，多数业务均受到消费者削减零售支出和购房支出的打击

2009年5月4日

花旗美银计划各自筹资100亿美元自救

试图让美国政府相信，它们并不需要充实其资产负债表

2009年5月4日

日本1000亿美元支援亚洲经济体

此举将加强日本在亚洲的经济领导地位

2009年5月4日

菲亚特计划缔造欧洲汽车业新巨擘

拟剥离菲亚特核心业务，将其与克莱斯勒和通用欧洲分公司合并

2009年5月4日