美国邮政(USPS)表示将暂停投递来自中国的包裹，而中国物流集团宣布将收取不菲的新费用。美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)突然决定对低价商品征收关税，将给世界第二大经济体中的出口企业造成冲击。
美国邮政没有说明其决定暂停处理中国包裹——包括来自中国香港的包裹——的理由，仅表示其仍将接收扁平包裹和信件。
在特朗普决定取消对800美元以下包裹免除关税的“小额豁免”规则以后，海关工作人员现在必须检查并清理从中国邮寄的包裹。
平均每天有400万件包裹依据小额免税规则送达美国，其中约30%来自中国电商集团Temu和Shein，新的改变将大幅提高此类包裹的成本。在北京方面依赖于出口来抵消内需疲弱之时，上述新关税导致航班受到干扰，并可能打击中国方兴未艾的国际电商行业。
出口商称，中国物流公司仍在运营相关业务，但有一些公司开始要求支付货物价值的30%作为预扣费，以覆盖对小额货物加征的关税。
“物流公司……逐渐通知我们要额外收取我们货物价值的30-35%来抵关税，每件包裹还要额外收取20元人民币（合2.75美元），”长沙一位跨境电商从业者刘先生说道。
刘先生表示，他在亚马逊、Ebay及其他一些网站上销售电路板，他每年有20%销售额来自美国。“这（增加的关税）要直接从我们的腰包出。”
中国物流公司递一物流(CNE Express)周三向客户发布通知，将预扣相当于订单价值30%的“综合关税”，外加每件包裹20元人民币的手续费。
通知称：“最终收取的金额将由美国海关和边境保护局(US Customs and Border Protection)实际征收的费用决定，”并称任何差额将退还给客户。
去年，乔•拜登(Joe Biden)政府提出了对“小额豁免”规则的更改，美国认为这一政策导致大量毒品和其他非法商品进入该国，而特朗普政府则长期威胁提高关税。
然而，特朗普对中国加征关税的实施速度让许多人感到意外。总统于周六签署行政命令，授权对华全面加征10%的关税，并取消“小额豁免”条款，该命令于周二生效。
之前符合小额免税条件的包裹现在不仅需要支付10%的关税，还将面临现有关税。
预计特朗普和中国国家主席习近平将在未来几天通话，尽管美国总统周二表示他“不急于”与中国领导人对话。
中国外交部周三表示：“现在需要的不是单方面加征关税，而是进行平等和相互尊重的对话与协商。”
一些出口商表示，它们已暂停接收和发送订单，等待有关变化的进一步明确。
一位了解Temu情况的人士表示，该公司基本上取消了从周五起预订的自香港出发的货运航班。
“这造成了一些混乱……因为据我们所知，小额免税规则现在基本上完了，许多实际上要飞美国的航空公司……已经取消航班，”该人士表示。
广东一位在亚马逊上销售商品的卖家龚隼（音译）表示，敦豪国际(DHL)、联合包裹(UPS)和联邦快递(FedEx)仍在接收包裹，但他已经暂停向美国发货。
“我们不知道接下来会怎样，”他说道。
货运代理公司Jet-Speed Air Cargo Forwarders的业务发展总监Gary Lau认为中国出口企业能承受关税增加的影响，因为他们的商品仍然比其他国家便宜许多。
深圳物流公司Qianhe Technology Logistics总经理温表（音译）表示，中国商家的利润已经很薄了，他们将被迫提高商品售价。
“（美国）消费者将来可能不得不支付更高价格，”他说道。
DHL表示，其正与客户和供应商合作“应对”这些改变，“以减轻美国进口企业和消费者所受到的负面影响”。UPS和FedEx没有立即回应置评请求。
William Langley广州, Chan Ho-him香港, Wenjie Ding、Tina Hu和Joe Leahy北京报道
译者/何黎