保护主义
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西门子歌美飒呼吁对欧盟制造的风力涡轮机实行配额制

西门子歌美飒敦促欧洲采取行动,保护欧洲涡轮机制造业免受更便宜的中国产品的影响。
2022年10月17日

如何避免新的跨大西洋贸易战?

贝蒂:美国《通胀削减法案》中的歧视性措施引起欧盟担忧,如果引发电动汽车补贴竞赛,在政治上可能比空客波音之争更糟糕。
2022年10月14日

欧盟敦促美国重新思考“歧视性”税收优惠

欧盟担心,美国《降低通胀法》中的税收优惠歧视在美国以外生产的电动汽车,并会促使欧洲企业将生产迁至美国。
2022年10月10日

英国将把钢铁进口关税延长两年

此举有可能使英国在世界贸易组织中遭遇法律挑战。
2022年6月30日

拜登应结束对华贸易战以抗击通胀

汉德尔瓦尔:取消特朗普加征的关税,将降低美国消费者支付的价格。如果拜登想减轻美国消费者的负担,这就是最有效的办法。
2022年6月9日

电动汽车让中国加速崛起为汽车出口大国

中国正迅速崛起为汽车出口国,这可能颠覆全球制造业结构,给欧洲带来新一波去工业化浪潮,引发堪比上世纪80年代的贸易紧张。
2022年6月10日

欧洲商界领袖担忧保护主义抬头

欧洲商界领袖预计,随着世界分裂成相互竞争的经济集团,各国政府将以国家安全的名义加强对越来越多行业的控制。
2022年5月25日

巴西抨击欧盟反毁林法背后的“保护主义”

布鲁塞尔方面建议停止进口来自砍伐森林地区的产品,此举激怒了巴西这个南美出口大国。
2021年11月29日

美国应摒弃保护主义的虚假承诺

沃尔夫:美国的问题在于,其保护主义是一种政治上可以接受、但却无法有效替代设计完善的社会保障体系的手段。
2021年6月17日

美国警告欧盟不要出台“保护主义”科技政策

白宫国家安全委员会上周向欧盟驻美使团发出电子邮件,抱怨欧方有关欧盟科技法规应该专门针对美国科技巨头的言论。
2021年6月16日

Lex专栏:美国应该停止向钢企倾斜

今年汽车等耐用品的需求飙升,使得钢价大幅上涨。美国现在理应停止对本国钢企的倾斜保护,以确保这一关键大宗商品的供应。
2021年5月26日

美中对立让市场经济学开倒车

拉赫曼:随着中美等大国之间地缘政治紧张升温,国家干预经济重新成为时尚,各国如今又都热衷于搞产业政策、经济自立那一套。
2021年5月11日

FT社评:美国应重新拥抱自由贸易

如果美国及其盟友放弃贸易这一全球合作领域,那将是一个巨大的错误。新一届美国政府应该采取三管齐下的策略,努力纠正各种失灵。
2021年1月4日

德国非专利药企批评欧盟“保护主义”

史达德CEO表示,把药物生产从亚洲迁回欧盟的“保护主义”举措不是解决方案,该公司将继续在全球范围采购和销售。
2020年6月23日

美国对英国和欧盟数字服务税展开301调查

此举突显特朗普政府担心,随着各国政府试图在新冠疫情期间增加财政收入,美国各大科技公司可能在海外面对更高税单。
2020年6月3日

FT社评:世界一如既往地需要WTO

阿泽维多要提前卸任,使得各成员国有机会遴选一位有影响力、能够号召政治领袖支持世贸组织的接班人,这样做符合各方利益。
2020年5月19日

FT社评:疫情中的“海盗”与保护主义

在抢购抗疫物资大战中,各国应有更长远的眼光,现在的“海盗行为”与出口限制,可能在第二波疫情来袭时反作用于己身。
2020年4月21日

新冠疫情促使澳大利亚回迁制造业

批评人士认为,新冠疫情中的物资短缺暴露出澳大利亚对中国的依赖。澳大利亚承诺将扶持本国制造业,重新审视经济主权。
2020年4月15日

全球贸易放缓的源头在哪里?

邰蒂:在人们担忧美中贸易战之际,很容易忽视一个关键细节,全球贸易放缓始于近年保护主义浪潮爆发之前很久。
2019年7月22日

华为禁令将让美国自食其果

特朗普政府打压华为之举,不仅会割裂互联网世界,还可能削弱美国科技巨头、尤其是谷歌保持主导地位的能力。
2019年6月10日

FT社评:美国商界不能对美中冷战不闻不问

美国商界没有意识到自己将成为这场冷战的附带损失,如果它们现在不站出来质疑特朗普政府,它们可能会在未来后悔不已。
2019年6月10日

德国外交转型之困

没有哪个国家比德国从二战后的多边主义秩序中受益更多,但在多边组织受到民族主义政客攻击之际,德国没有挺身而出。
2019年5月6日

中国联合欧盟对付美国

邓聿文:北京抓住欧盟对全球多边秩序的重视,把自己塑造成国际多边主义的维护者,和欧盟共同来对付特朗普的政策。
2019年5月22日

FT社评:欧盟不应滑向保护主义

欧盟应警惕中国在欧盟的经济活动。但欧盟需要区分哪些因素真正威胁国家安全,哪些因素不过是暴露了欧盟自身的不足。
2019年4月9日
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