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丰田和现代豪赌氢燃料汽车
丰田汽车和现代汽车相信,氢燃料将成为未来清洁能源的关键来源,但必须找到更环保的方法来生产氢燃料。
2023年2月22日
沙特寄望于以电动汽车实现多元化
沙特制定了雄心勃勃的计划,以实现经济多样化,摆脱对石油收入的依赖。
2023年2月13日
中国电动汽车跑赢外国品牌
比亚迪、小鹏、理想汽车和蔚来等本土品牌的电动汽车日益受到中国消费者喜爱,这对依赖世界最大汽车市场的外国品牌构成威胁。
2023年1月18日
印度寻求从美中关系紧张中获益
印度各邦正在竞相招徕外商投资,希望那些正在将供应链转移出中国的企业能够考虑到本邦设厂。
2022年12月20日
中国电动车企进军欧洲
十来家中国企业准备用电动汽车冲击欧洲市场,业内人士称,它们的崛起将在未来10年重塑欧洲大陆的汽车业格局。
2022年10月27日
欧洲海上风电公司进军亚洲 抢先中国对手
西方涡轮机制造商希望利用对中国竞争对手的暂时技术优势,抢占亚洲可再生能源市场。
2022年10月24日
顶级电动汽车合同落户佐治亚州,得益于与韩国的长期友好关系
经过几十年的关系建设,亚特兰大和萨凡纳赢得了数十亿美元的投资。
2022年10月7日
K-pop能否带来全球ETF的冲击?
随着海外对韩国音乐的关注日益增加,娱乐基金也应运而生。
2022年10月4日
美国《通胀削减法》将使韩国大大受益
《通胀削减法》将给韩国电动汽车行业带来巨大利益,而韩国仅因一家企业的短期损失而忽略整个行业的长期利益是不明智的。
2022年9月28日
海外扩张,韩国的电池回收企业的未来之路?
集团正在利用将供应链从中国转向多样化。
2022年9月25日
高调加入全球半导体竞赛,印度能取代中国地位吗?
芯片制造可能是非常有利可图的,但精密工程并不是该国的传统优势。
2022年9月3日
现代画廊:将韩国展向世界的希望之窗
50年来,文化交流一直是该美术馆的使命。
2022年8月31日
本田和LG将斥资44亿美元在美国建造电池厂
该工厂将由LG和本田将分别持股51%和49%,计划明年初开工。预计锂离子电池将于2025年底开始量产。
2022年8月29日
现代汽车与美国政府交涉电动汽车补贴问题
美国的《降低通胀法案》将现代的电动汽车排除在慷慨的消费者税收抵免之外,韩国汽车业代表称韩国制造的电动汽车受到了“歧视”。
2022年8月25日
现代汽车正在追赶特斯拉
韩元贬值帮助现代汽车消化不断上升的电池和零部件成本,相对特斯拉赢得更多优势。
2022年8月23日
现代汽车管理层大换血
在进军电动汽车和自动驾驶汽车之际,现代汽车进行了有史以来最大规模的人事调整,更换了多名外籍高管,并提拔了200多名管理人员。
2021年12月17日
现代汽车考虑全球最昂贵电动车召回计划
由于此前有十几辆Kona电动汽车因电池问题起火,现代正考虑更换此款汽车的电池,此举可能耗资高达9亿美元。
2021年2月24日
优步携手韩国现代开发飞行出租车
优步全电动四座飞行出租车的原型车本周在拉斯维加斯消费电子展亮相。该公司力求在今年试飞,三年内开始商业运营。
2020年1月8日
现代汽车考虑暂停一家北京工厂的生产
由于销量下滑,产能过剩严重,以及中国汽车市场需求放缓,现代宣布将暂停其在北京的其中一家工厂的生产。
2019年3月7日
韩国向遭中国报复的韩企提供税收优惠和廉价贷款
韩国部署萨德引发的中韩关系紧张已对韩国经济造成了伤害,韩国政府此举意在帮助韩企渡过遭中国消费者持续抵制的困难期。
2017年9月29日
供货商风波导致现代汽车股价下挫
因在华销量下滑以及与中方合资伙伴在供货商战略上发生分歧,现代汽车的股价周五继续下跌,跌幅一度达3.6%。
2017年9月8日
北京现代四家工厂全部停产
“萨德”风波导致这家韩中合资企业在华销量下降,当地供应商因没有收到货款而拒绝供应部件,造成了停产。
2017年8月30日
“萨德”影响现代汽车在华销量
受中国消费者抵制情绪及美国保护主义升温影响,这家韩国汽车制造商首季利润下滑五分之一,在华销量减少14%。
2017年4月27日
韩国汽车制造商在华销量锐减
分析师认为,因部署萨德所引发的反韩情绪,令中国消费者不愿意购买韩国汽车,韩国车企在华减产似乎不可避免。
2017年4月5日
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