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欧洲汽车制造商在华投资创新高

去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元,企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。
2023年5月4日

美中对峙令日本企业心神不宁

随着美中关系日益紧张,维系日美亲善的代价成为日企高管担忧的问题。日本车企今年在华销量下滑幅度已经是外国车企中最大的。
2023年4月26日

丰田将加强电动汽车在华供应链本土化

新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”,他承诺采取“大胆”举措,进一步推动在华的本地化。
2023年4月24日

外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”

中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力,外国老牌车企面临巨大挑战。
2023年4月21日

特斯拉上调美国高端车型价格

特斯拉将Model S和Model X在美国的售价上调了2500美元,在一定程度上扭转了本月早些时候较大幅度的降价。
2023年4月21日

因电动汽车推出缓慢,日本车企在华销量大受打击

丰田等众多日本品牌在全球最大汽车市场苦苦挣扎,落后于外国竞争对手。
2023年4月18日

拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?

美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日

南非准备应对激进反对派呼吁的“全国停摆”

在计划的抗议活动之前,警察召集了预备队并加强了政府大楼周围的安全。
2023年3月20日

丰田6.8万日本员工获20年来最大幅度加薪

日本最大汽车制造商在谈判首日就接受工会要求,此举将给其他公司带来效仿压力,从而提振首相岸田文雄推动的加薪倡议。
2023年2月23日

丰田和现代豪赌氢燃料汽车

丰田汽车和现代汽车相信,氢燃料将成为未来清洁能源的关键来源,但必须找到更环保的方法来生产氢燃料。
2023年2月22日

雷诺CEO批评特斯拉降低电动汽车价格

德梅奥在宣布雷诺去年利润率翻番之际警告,特斯拉在美国、欧洲和中国进行的降价有损客户对电动汽车价值的信心。
2023年2月17日

丰田公司电动雄心中的悲剧性缺陷

这家世界最大的汽车制造商能制造可靠的混合动力车,但在零排放技术方面却远远落后于人 。
2023年2月4日

让大型科技公司瘦身

找出该减肥的地方并不那么容易。
2023年1月30日

丰田重振电动汽车销售之举面临巨大挑战

丰田在重振电动汽车销售方面面临“前所未有”的挑战,可能连续第二年无法实现其已经很低的目标。
2023年1月10日

巨型上市企业的主导地位给市场带来风险

去年,华尔街市值前10名的巨头企业总共跌掉4.9万亿美元市值,其中一些到2023年仍在续跌。
2023年1月7日

印度寻求从美中关系紧张中获益

印度各邦正在竞相招徕外商投资,希望那些正在将供应链转移出中国的企业能够考虑到本邦设厂。
2022年12月20日

Lex专栏:特斯拉进入泰国恰逢其时

这个东南亚国家即将成为全球电动车厂商的新增长点,而丰田在该国汽车市场持续数十年的霸主地位也在面临挑战。
2022年12月9日

中国电动车企进军欧洲

十来家中国企业准备用电动汽车冲击欧洲市场,业内人士称,它们的崛起将在未来10年重塑欧洲大陆的汽车业格局。
2022年10月27日

丰田在向电动汽车的飞跃中举步维艰

在首次推出电动汽车时遭遇滑铁卢后,这家汽车制造商在国内面临着一项艰巨的任务——说服客户租赁而不是购买电动汽车。
2022年10月18日

电动车电池竞赛:英国伏特“无法生存”的内幕

英国汽车业的命运可能取决于它,但它没有原型电池,没有工厂,也没有客户,完全无法撼动中国的宁德时代这样的巨头。
2022年9月30日

为什么我的二手丰田的残值在日本涨了10倍?

刘易斯:在新车供应短缺的情况下,人工智能正在日本塑造一个蓬勃发展的二手车市场。
2022年9月28日

华为的下一步行动和中国的芯片工人难题

华为与中国各地的多家芯片制造商合作,重点关注那些也被美国列入黑名单的制造商。
2022年9月23日

亚洲科技聚焦:苹果采用台积电的最尖端技术;比亚迪进军日本市场

来自日经亚洲和英国《金融时报》的有关亚洲重要科技趋势的内幕报道。
2022年9月17日

改变电动汽车游戏规则的固态电池什么时候到来?

泰星能源首席执行官表示,液态锂离子将在未来十年占据主导地位。
2022年9月11日
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