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中国斟酌应对美国贸易制裁

中国领导层已经警告华盛顿,它正在准备对美方拟议中的贸易制裁做出更强有力的回应。
2018-03-26

中国外交支出五年翻番

今年中国将在外交事务上支出600亿元人民币,比去年增长15%,相比之下2011年中国外交支出为300亿元人民币。
2018-03-07

海外上市中国科技集团响应回归A股市场号召

包括百度和网易在内的八家公司入围第一批CDR名单,它们纷纷宣布希望回国上市,以示对国家的支持。
2018-03-07

滴滴与12家车企签约合作

几乎垄断中国叫车服务的滴滴将帮助汽车制造商推广共享汽车服务和电动车,突显汽车行业与科技公司的利益迅速融合。
2018-02-08

中国初创企业的电动汽车抱负

中国电动汽车初创企业认为自己的优势在于,他们认为汽车是装载软件和服务的智能设备、而非驾驶机器。
2018-02-05

无人驾驶汽车在广州上路测试

上周,小马智行和景驰科技获准在广州展开无人驾驶汽车上路测试,这是中国自动驾驶汽车行业迈出的重要一步。
2018-02-05

中国科技公司信用评分系统面临监管博弈

中国央行担心,腾讯和阿里巴巴创建的“社会信用”评分体系将被用作营销工具,销售包括高风险投资在内的产品。
2018-02-05

中国初创企业发布电动智能SUV样车

拜腾在拉斯维加斯举行的消费电子展上发布概念车,并计划于2019年底在中国市场销售这款SUV,价格4.5万美元。
2018-01-09

小米文件引发造车猜想

在向印度监管机构提交的文件中,小米称可能在印度销售各种交通、传送和其他运输设备及部件。
2017-12-13

万达悄悄出售旗下最大滑雪场

长白山国际旅游度假区开发公司的注册信息今年6月发生变更,万达集团不再出现在股东名录中。
2017-12-06

“里程焦虑症”推动中国大举投资充电桩

为消除电动汽车购买者的“里程焦虑症”,中国政府承诺到2020年为每一辆在路上行驶的电动汽车建设一个充电站。
2017-12-04

百度进行中国首次自主驾驶汽车路测

中国最大搜索引擎旗下的蓝白色自主驾驶汽车被发现出现在北京公共道路上。该公司高管表示,自主驾驶汽车路测的国家规范可能在年底出台。
2017-11-24

中国科技巨擘竞相研发网联汽车

研究显示,很多中国买家选车时,软件是比硬件质量更被看重的因素。这就是为什么中国互联网集团纷纷研发汽车操作系统。
2017-10-30

中国推迟启动汽车业碳交易机制

2019年起实行该机制后,将针对在国内生产的传统汽车向企业征收碳积分,同时允许它们通过生产新能源汽车赚取积分。
2017-09-29

比亚迪建议北京尽快禁止传统汽车

该公司创始人王传福称,到2030年中国汽车市场将全面电动化。他声称,停止燃油车生产和销售对中国“更迫切”。
2017-09-22

广汽联手腾讯开发智能汽车

广汽集团表示,双方将共同开发网联汽车和人工智能辅助驾驶。这是中国大型科技企业涉足汽车行业的最新一例。
2017-09-20

国企再度引领中国对外投资

在监管机构出手打压私营企业境外并购热潮后,上半年国有企业和国有基金达成287亿美元海外交易,超过私营企业。
2017-09-04

长城收购菲亚特克莱斯勒的雄心可能遇阻

将美国三大汽车公司之一出售给中国买家可能遭遇政治阻力。菲亚特克莱斯勒的规模也对长城的融资能力提出疑问。
2017-08-22

发改委阻止大众江淮合资电动车使用西雅特品牌

一些人认为,此举旨在限制海外车商在中国市场的竞争能力。海外品牌占据主导地位早已令中国汽车行业非常不安。
2017-08-21

麦当劳牵手恒大进军中国三四线城市

根据协议,麦当劳将把餐馆开在恒大的住宅区内。此举既为麦当劳的扩张提供了空间,又帮恒大消化了部分供应过剩的店面地产。
2017-08-16

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